2018年1月开始，无人货架这条“挤迫”的赛道传到了行业收购，明星玩家战略膨胀，关店、裁员的消息，狂飙了半年的无人货架行业顷刻间转入到中小玩家找寻买家的配对阶段。行业马太效应已经常出现，未来的寡头也隐约可见。
在此背景下，去年9月差点“走漏风声”的吃饱了么内部产卵无人货架项目（代号“e点便捷”）传出了最新进展，其月名称为“吃饱了么Now”，项目在1个月前已完成标准化定型，下一步将大力盾构机市场。 吃饱了么Now CEO陈骐告诉他36氪，Now项目主切办公室无人货架，其商品大部分来自自有食材B2B平台「有菜」，仓储则使用自家的蜂鸟系统。
吃饱了么Now于2017年9月底上线公测，10月份月铺设，11月份BD至30个一二线城市。截至目前，吃饱了么Now总计铺设网点2万个；进驻企业（≥50人）多达1万家、平均值每家95人。
首个进驻城市上海已构建运营盈利。 陈骐回应，吃饱了么Now单体经济模型已完成检验，其成本模型和行业基本相符，30%毛利，营销费用5~10%，补货成本占到10% ，损耗成本占到15%。 从营收来看，目前，吃饱了么Now有零售+淘宝2大块业务，零售又分成前台毛利（卖品收益）和后台毛利（还包括订购返点、品牌主题陈列费和部分品牌的新品推展酬劳）。
明确而言： 淘宝（如水果、零食）次日约业务。据陈骐讲解，以上海为事例，平均值每人2-3天出售一次水果，这个频率是高于实际市场需求的。
Now项目在上海部分点位发售该业务后，有效地唤起了市场需求，运营1个月点位平均值GMV缩减到。 主题陈列，将要货架的主体图像、logo、header等展开主题化制作，以符合点位主的个性化市场需求，如团队已为湖畔大学、万科等制作主题货架，或是为商家制作主题皮肤来推展产品。
和中通转入无人货架类似于，吃饱了么兴办货架可将自有物流资源充份所求。在专访中，陈骐也传达了吃饱了么对市场机会和自身优势的辨别。 无人货架符合办公室白领的即时消费市场需求，可低成本提供低价值线下流量，对于吃饱了么来说，转入无人货架可作为店内市场的补足。如当用户必须水果、饮料时，很可能会因店内运费不划算而退出这个渠道。
补足的第二层含义反映在吃饱了么可通过这个入口场景来活跃平台用户，如未来吃饱了么很有可能切断平台和货架项目的会员分数，从而展开交叉经营，反哺平台现有业务。 有业内人士统计资料，全国合适投入货架的办公点位（堵塞场景，面向白领人群，单点覆盖面积人数不高于30人）在150-200万个，市场空间在300-500亿元。
而从各玩家发布的数据来看，市场已研发的点位和铺设的货架相似百万个。但据陈骐透漏的数据，截至今年1月份，全国头部玩家实际覆盖面积的点位总数不多达10万个，市场还有较小的下降空间，目前竞对和吃饱了么在空集选址的竞争上还远比多，这是吃饱了么第一个辨别。
其次，陈骐指出，零售是个利润较为厚的做生意，再加行业技术壁垒不低、用户对运营商忠诚度较低、商品损耗率高等天然缺失，市场必定不会从盲目扩展较慢转入精细化运营阶段。上文提及的行业转入调整期也说明了这一行业要可持续发展、要盈利光有跳跃速度还敢，还须要严格控制供应链和成本、优化用户体验等。吃饱了么指出，这正是市场留下自己的机会。
陈骐指出，吃饱了么Now与母公司核心业务高度协同，兼备品牌、数据、渠道等稀缺性资源。 首先，吃饱了么Now有母公司的品牌背书，一是便于和多方进行合作；二是可较慢更有零售行业的一流人才。
陈骐透漏，光12月单月吃饱了么Now即铺设了7000个点位，这必不可少吃饱了么千人BD团队的希望。 其次，吃饱了么Now使用有菜货品+干线仓配上、蜂鸟仓储的成熟期体系，补货成本极低。据报，有菜目前已与5000个供应商创建合作，还包括可口可乐、中粮、益海嘉里等品牌，这部分供应商大约占到1/3，只剩2/3的品牌有菜也是一级批发商。
有菜在多个主要城市还设有港龙仓储和仓储系统，可获取从城市大仓到小干线的仓储。 在终端仓储上，一般卡车巡游补货方式更为陈旧，其成本包括卡车租金、停车费用等，补货周期较长、成本高，单次补货须要30元，而蜂鸟低渗透率的仓储系统可通过协同效应来提升供应链效率，同时降低成本。
据陈骐透漏，吃饱了么Now单次补货费用可降到16元，较低至行业竞对的50%，综合毛利低于30%。而对于便利店+前置仓这种某种程度高效的仓储模式，陈骐指出，需有仓才有店的扩展速度太快，不是一门非常简单的货架做生意模型。
第三，数据的挖出利用。曾有业内人士分析，办公室货架的流量争夺战将升级为从标品到非标五品、从显零售业态到数据承托。在数据累积上，陈骐透漏，2017年光是吃饱了么新零售业务的交易额就有数十亿元。
因此，吃饱了么Now问世之初即享有用户、点位、畅销品、仓储路径等非常丰富的业务数据，相结合这些数据，吃饱了么可高效、精确地展开多种决策，如 在选址上可根据基于地理位置+办公室场景的用户订单热力图来确认范围； 在选品上，吃饱了么Now通过分析有所不同区域用户对品牌和SKU的偏爱来给定有所不同的商品人组模板（每个城市有5-10套，每月改版一次）。 广告所求。相结合于母公司2.6亿活跃用户的体量和数据，吃饱了么Now将把项目和店内业务互为重合的这部分用户数据（如指定和逗留等）作为触点，细化用户画像，从而为新零售品牌等获取颗粒度更加小的广告投放。
在团队方面，CEO陈骐曾任阿里巴巴零售合事业部供应链负责人、汽宝掌柜创始人、耐克体育大中华区客户运营总监兼任物流总监等职，具备18年供应链、渠道及电商经验。CFO付春龙系由吃饱了么新零售BU战略官，负责管理业绩临床、新零售产卵项目投融资等，曾在贝恩咨询大中华区投资基金基金组任资深顾问。COO郭星君是项目业务负责人，此前兼任吃饱了么商业化与商务广告负责人。 就在不久前，多位业内人士爆料阿里将指斥巨资并购吃饱了么，让其作为自己的新零售基础设施。
如消息有误，从吃饱了么Now的试水来看 ，这项设施推倒不算高效。
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